全书共分14章，其中第1章“物流策划原理及方法”作为本书创新理念和物流策划理论的概论部分，是引领全书各章的指导思想和理论依据。其余各章根据当今物流业发展中常规的、具有前瞻性的物流专题设置，具体包括工业物流、电商物流、农产品物流、冷链物流、中央厨房冷链、物流园区、口岸（港口）物流、物流与供应链金融、能源物流、高铁物流、物流地产项目、物流标准化体系、物流项目招标与投标共13个专题的策划与设计。 　　本书可作为物流管理、营销管理、工商管理、电子商务及国际商务管理等专业本科生、研究生（含MBA）的教学用书或参考书，亦可作为物流管理、运营管理、项目管理及物流工程等领域管理人员的参考书或工具书。

本书内容丰富，从实际出发，具有很强的应用性、可操作性、实用性，配套电子课件。

前言 　　 　　 　　 　　 　　 　　物流与供应链管理理论与实践随着中国经济的崛起，应该说已经数十载（从20世纪80年代学界有专家将物流相关知识介绍到国内算起）生根、开花乃至结果，这是因为一方面中国实体经济取得了举世瞩目的成就，另一方面互联网技术下的网络经济、平台经济及共享经济快速催生一大批虚拟经济的运营主体，这就像是汽车的两个前轮，主宰和决定着中国这辆快车行进的方向和不停运转的轮子。习近平总书记在党的十九大报告中提出：“加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。”自改革开放以后，这是首次在国家政府重要文件中出现“现代供应链”的概念，将其与其他要素视为培育新增长点和新动能的关键要素，这也给我们发出一个信号，即现代供应链将是实现并完成“一带一路”“供给侧结构性改革”“新旧动能转换”“乡村振兴”等的核心手段及路径。众所周知，供应链管理理论及方法发端于美国，但未来其理论与实践的创新发展和发扬光大将会在最具经济发展活力的中国。原因有三：其一，从供应链的理论架构到实践检验，从全球来看中国的经济及其结构最为完整，特别是制造业形成了门类齐全的工业体系，这为现代供应链理论体系的丰富与完善提供了良好的“试验田”条件；其二，“现代供应链”与传统的供应链不同，区别在于中国为现代供应链理论与实践的创新发展提供了大量的技术、信息和人工智能等条件；其三，也是最为重要的，中国作为全球最具创新力的国家，云计算、大数据、物联网、区块链、人工智能与实体经济深...